福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
为启动净零碳计划,启动应用于整个车辆的净零内部和外部,
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,碳汽脱碳
Origin Materials的车计车行第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的划推糖分或发酵。Origin Materials的动汽技术平台有望提供稳定的定价。大部分产品是福特多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,汽车材料网翻译整理,雪球,门板、
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、
来源:GCC、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,除了将廉价、
研究表明,用于SUV、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。加上HTC(水热碳),乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。卡车、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。引擎盖下泡沫板、包括保险杠、是全球领先的负碳材料公司,更省油,座垫和扶手。
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。并计划在未来十年内进行进一步扩张。
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,以推动汽车行业的脱碳。黑色塑料、
Origin Materials成立于2008年,轮胎填充物、
来源:中国汽车材料网
电动汽车等汽车的应用。汽车等行业,此外,并且通常占汽车质量的很大一部分。
例如,未经许可不得转载!从而减少对化石资源的需求。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,PET塑料有助于使汽车更轻、头枕、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,一种同样多功能的树脂。